为什么微信、支付宝、银行三方在ETC市场大战中如此卖力？

《促进高速公路ETC发展应用》于7月1日首次实施，两大支付平台——微信和支付宝相继宣布，即日起可在线办理ETC。 不仅如此，不少第三方支付机构也加入了这场战斗。 目前看来，支付宝和微信都为车主提供优惠活动，势必与银行形成三足鼎立的局面，一场ETC市场争夺战即将爆发。

银行如此卖力支付宝etc划算还是微信，除了政策推动外，还有其他原因。 多家商业银行相关负责人表示，主要原因是利用ETC完成信用卡获客，增加客户粘性。 此外支付宝etc划算还是微信，车主通过信用卡完成的ETC支付行为，也会产生一笔还款资金押金。

微信、支付宝、银行争“肉”。 3月5日，两会表示，国家将在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。 但取消收费站并不意味着免费通行，全国高速公路省际通行费将通过ETC等方式支付。 同时，还有政策要求：2019年底前，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时，实现人工收费车道移动支付全覆盖。

在政策红利的推动下，ETC市场正经历着前所未有的繁荣。 据民生证券分析，市场规模可能达到100亿元，因此已有多家机构入场。 银行、支付宝、微信都想多分一杯ETC蛋糕。 对他们来说，ETC业务将意味着存储、新的收购、流量和新的增量市场。

“高速10折，通关快一步！” 近期，各银行微信公众号开始号召ETC在线办理活动。 不仅免费提供ETC设备，还推出各种优惠活动，在线办理，免费上门安装。 微信也宣布可以在微信小程序或同城服务上直接申请ETC，最快只需35秒。 一方面，对于不停车电子不停车收费系统（ETC）的安装和使用，多个省份出台了各种优惠政策。 例如，免费提供车载电子标签（OBU）设备，山东ETC高速公路通行费5折，浙江ETC高速公路通行费32折； 另一方面，商业银行和支付机构联手打响了ETC处理大战。 利润分享的营销方式是互相追逐。 比如ETC网上申请不用去网点，加油卡返现，信用卡提现等。

银行如此卖力，除了政策推动外，还有其他原因。 多家商业银行相关负责人表示，主要原因是利用ETC完成信用卡获客，增加客户粘性。 一般来说，ETC的客户都是有车一族，而且大部分是银行的优质零售客户，消费潜力很大。 此外，车主通过信用卡完成的ETC支付行为，也会产生一笔还款资金押金。

那么，对于支付宝、微信等第三方支付机构来说，发展ETC的意义何在？ 有机构表示，ETC设备将成为车联网的重要入口。 面对ETC巨大的增量市场，银行、支付宝、微信都不愿意放弃这块“肥肉”。 “送加油卡”、“免费洗车”、“邀请好友送现金红包”等各种获客方式层出不穷。 与以前相比，现在办理ETC的流程更加简单，在线化。 哪一个会以这种简单的在线处理流程吸引您？

ETC的背后是支付的巨大增长。 对于银行和互联网两大巨头来说，推广ETC是一种低成本的获客方式。 对于银行来说，车主有很好的消费能力，ETC业务的推广对于银行后期相关业​​务的发展也大有裨益。

新政策鼓励市场化手段扩大移动支付车道覆盖范围，2019年12月底基本实现所有人工收费车道全覆盖。鼓励信用体系建设，推广应用建立“后台账户”，将移动支付纳入网上缴费系统。

统计数据显示，截至今年3月底，全国ETC用户总数为8072万户，汽车安装率为34%，支付使用率约占45%。

ETC支付场景具有应用高频、客户价值高、流量支付场景重要的特点。 ETC“无感通行”的背后，无疑是一场中国高速公路支付方式的争夺战。