币圈恐慌！马斯克叫停比特币买车，加密货币暴跌240亿蒸发

作为币圈的宣传员，最近马斯克的喇叭又被打开了！

众所周知，在马斯克和比特币处于蜜月期的时候，用户可以用比特币购买特斯拉。 现在特斯拉突然反悔，暂停使用比特币支付。

据马斯克称，他担心比特币开采使用化石燃料，不利于环保，但他同时表示，特斯拉不会出售比特币。

如今，币圈的兴衰基本随着马斯克的这番言论而变化。 不出所料，推文发布两小时后，比特币暴跌超过 17%。 价格从 54,819 美元左右暴跌至 45,700 美元，为 3 月 1 日以来的最低水平。

行动永远比言语更真实。 马斯克对比特币真的有诚意吗？ 今年一季度，特斯拉斥资15亿美元购买了比特币，并在当季卖出了部分比特币，实现净利润1.01亿美元。

特斯拉首席财务官在电话会议上表示，本季度比特币持有量减少了 10%，这部分减持对公司季度业绩增长略有帮助。

特斯拉继续投资比特币，认为比特币的“长期价值”很可能是“割韭菜”的出路。 能不能赚到钱，就看你有没有跑在马斯克前面。

不少币圈投资者也在质疑马斯克对比特币的诚意，不少比特币的坚定支持者纷纷在社交媒体发文反驳马斯克的“荒谬”言论。

最近，多项研究表明，比特币挖矿消耗的能源相当于一些小国家一年的用电量。

据说比特币是通过解决复杂的计算问题和使用工作量证明协议来开采的，这种系统需要大量的能源来验证和支持比特币网络，而每当比特币价格上涨时，能源消耗往往会增加.

不过，比特币与环境保护之间的关系很复杂比特币买车，这给支持者留下了争论的空间。

研究表明，75% 的比特币挖矿是通过可再生能源完成的。 专业人士已经证明，除了开采比特币之外，比特币交易中没有使用增量能源。

币圈也有一些爱好者，对环境问题并不太纠结。 美国网红炒股者、体育博客Barstool Sports创始人大卫·波特诺伊认为，马斯克是在打压比特币，抬高狗狗币……

至于马斯克为何突然变脸，最靠谱的说法应该是特斯拉。

马斯克不再支持比特币收购特斯拉，更多的是维护特斯拉自身的清洁能源形象。

众所周知，特斯拉收入的一个重要部分就是碳排放额度的销售，而且这部分在未来还会继续增长。

2018-2020年，特斯拉碳排放额度销售额分别为4.19亿美元、5.93亿美元、15.8亿美元比特币买车，2019-2020年增长明显。

此前，特斯拉向美国环境保护署（EPA）提交了与发电和可再生能源信贷相关的申请，试图进入数十亿美元的可再生能源信贷市场。

在舆论中，对特斯拉不环保的质疑越来越多。 随着电动汽车的不断发展，锂的需求量可能增长10倍。 然而，锂矿开采对环境造成的破坏却一直被忽视。 现在这方面不断被强调。

不管“事实”如何，比特币的“挖矿”方式需要高能耗的形象，这与特斯拉保持清洁能源的形象严重不符。

毕竟比特币不是狗狗币，在价格上有一定的弹性。 周四亚洲交易时段反弹至 50,000 美元左右。